hej, jestem zmuszony przejsc z ryczałtu na vat 19%
rozumiem, ze przy kazdej fakturze wystawiam swoja_stawke_netto + swoja_stawke_netto*0,21
teraz, zeby 'nie stracić' (albo stracić jak najmniej :D) - moglbym wziac auto w leasing (cel prywatno-sluzbowy )
na reke = 17 000
vat= 3570
zalozmy ze rata leasingu to 2000
wtedy z tego vatu moge sobie odliczyć 1000, a reszte (2570) płace do urzedu?
i juz z tego co zostaje to tylku ZUS?
dobrze to rozumiem :D ?
Co ma ryczalt do VAT? Korzystałeś ze zwolnienia z VAT i rejestrujesz się jako płatnik?
Jesli nie świadczysz usług B2C to rejestrując się jako płatnik nic nie tracisz. Wystawiasz większa fakturę o VAT I tyle. Konrahent to płaci, Ty przelewasz VAT do US pomniejszony o ewentualne odliczenia. Czyli jak wystawiałeś do tej pory 10000 brutto (zwolnienie podmiotowe) to teraz 10000+VAT(czyli 12300).
Poruszasz jednocześnie dwie niezależne kwestie. Co innego VAT, a co innego dochodowy. VAT nie zmienia nic. Dochodowy będzie słabszy jeśli nie masz kosztów. Policz sobie ile masz potencjalnych kosztów i zobacz co opłaca się bardziej.
Dlaczego nie VAT i ryczalt nadal? Z tematu wynika, że będziesz szukał kosztów na siłę. Sam leasing to trochę mało, na ryczalcie też parę złotych odliczenia VAT by wpadło.
Ok, czyli mogę po prostu płacić ryczałt i być VATowcem ?
I nadal płacić po prostu 12% podatku dochodowego (+zus) - a z VATu sobie moge najwyzej dodatkowo odliczyc samochod jesli bym chciał?
heyyou napisał(a):
Ok, czyli mogę po prostu płacić ryczałt i być VATowcem ?
I nadal płacić po prostu 12% podatku dochodowego (+zus) - a z VATu sobie moge najwyzej dodatkowo odliczyc samochod jesli bym chciał?
Tak. Jedyna różnica, że faktura będzie na wyższą kwotę, bo doliczasz vat, czyli brutto (netto + vat) i będziesz robił przelew do urzędu skarbowego z vatem.
A plus taki jak już pisali, że możesz część tego vatu odliczyć przy zakupach na firmę.
Jesteś świadomy że na rate auta również wpływają stopy procentowe? Nie chce cię zniechęcać ale branie teraz auta w leasing tylko po to żeby robić koszty będzie mało opłacalne o ile wgl.
dobra dzieki za odpowiedzi
korges tak, ale po prostu mój ukochany złom juz sie sypie, wiec i tak lepiej wziac auto w leasing niz na raty
a nie chce znow kupować staroci, w którą bede pakował forse, bo poprzednik był nieuczcziwy i poukrywał wady ;)
heyyou napisał(a):
na reke = 17 000
vat= 3570zalozmy ze rata leasingu to 2000
wtedy z tego vatu moge sobie odliczyć 1000, a reszte (2570) płace do urzedu?
Jeśli rata leasingu to 2000 netto, to jest tam też 460zł VAT, z którego połowę odliczasz od tych 3570 VAT z Twojej faktury. Czyli do US płacisz 3340zł z tytułu VAT.
A do kosztów w KPiR wrzucasz 2230zł (czyli nieodliczony VAT z tej faktury). Ale tylko pod warunkiem, że samochód był tańszy niż 150 tys, bo jeśli nie, to kapitał trzeba liczyć proporcjonalnie.
heyyou napisał(a):
po prostu mój ukochany złom juz sie sypie, wiec i tak lepiej wziac auto w leasing niz na raty
W takiej sytuacji przelicz ile wyniesie Cię wkład własny + ubezpieczenia (OC/AC/GAP) oraz raty w ciągu roku, ile wydasz na paliwo, bo możesz w ten sposób wygenerować tyle kosztów, że liniowy bardziej Ci się opłaci niż pozostawanie na ryczałcie.